Applicazione

Per Toyota 4-RUNNER 2L-T 2.4/4 90 D 1984-Per Toyota 4-RUNNER 2.4L TD 2L-T -2.4 90 D 1984-

Per Toyota Hiace 2L-T 2.4/4 90 D 1995-Per Toyota Hiace 2.4L TD 2L-T -2.4 90 D 1990-Per Toyota Hiace TD (H12) 2LT -2.4 90 D 1995-98

Per Toyota Hilux 2L-T 2.4/4 90 D 1997-Per Toyota Hilux 2.4L TD 2L-T -2.4 90 D 1997-Per Toyota Hilux TD (LN7RNZ) 2LT -2.4 90 D 1997-98

Per Toyota LANDCRUISER 2LT -2.4 86 D 1990-96Per Toyota LANDCRUISER 2C67LT -2.4 86 D 1985-89Per Toyota LANDCRUISER 2L-T 2.4/4 0 D 1990-Per Toyota LANDCRUISER 2L-T 2.4/4 90 D 1985-Per Toyota LANDCRUISER 2.4L TD 2L-T -2.4 90 D 1985-Per Toyota LANDCRUISER 2.4L TD 2L-T -2.4 90 D 1990-

Modello Turbo: CT20

Motore: 2L-T

Cuscinetti di spinta: 270 Gradi

Hosepower: Fino a 86 HP

Tipo raffreddato: Olio + Acqua di Raffreddamento

Tipo di cuscinetto: Cuscinetto portante

Turbo Parte Numero e Il Numero di OEM

17201-54060,1720154060

17201-54061,1720154061

Caratteristica:

* Materiale del prodotto:

1. Alloggiamento della turbina: Duttile del ferro QT450-10 shell con resistenza alle alte temperature fino a 700 gradi Celsius2. Acciaio inox Ruota della Turbina: realizzato in speciale lega di K418 per ottenere ossidazione ad alta resistenza e stabilità ad alte temperature fino a 900 gradi celsius3. Del compressore: ZL104 in alluminio con leggero4. Ruota del compressore/lame: in alluminio Pressofuso con buona tenuta di gas e resistenza alla corrosione

* Le Prestazioni del prodotto:1. OEM di alta qualità e dimensioni, con la piccola modifica2. Rich Esperienza In Turbo di Produzione E Propria Fabbrica3. La Garanzia Della qualità4. Ad Alte Prestazioni Rotore5. Ad alta velocità Anello di Tenuta Olio6. Controllo rigoroso di Qualità7. Precision Liquidazione8. High-velocità di Accessori* Tutto il necessario guarnizioni incluso per facilità di installazione

Nota

* Si prega di confermare il vostro turbo originale NUMERO di PARTE prima di Acquistare* L'installazione professionale è altamente raccomandato* Per qualsiasi esigenze si prega di contattare noi.* Prima di installare la nuova turbocompressore, la causa che ha portato al fallimento del turbo deve essere analizzato e eliminato (e.g. Insufficiente fornitura di petrolio, corpi estranei in zona di aspirazione, tubo di ventilazione del carter senza funzione, ecc)!