GT3582 GT35 Universale Turbocompressore per tutti i 4/6 cilindro 2.5L-6.0L fino a 600HP

Nota: Questo è Aggiornato Versione Applicazione Universale Turbo, quindi modifica potrebbe essere richiesto per alcuni veicoli.

Applicazione:

Più grandi Applicazioni HP, perfetto per tutti i 4/6 cilindro e 2.5L-6.0L motoriPer Honda B16/B18, K20, H22, F22 MotoriPer Nissan SR20DET, RB20/25,Per Toyota 1JZ/2JZ, 7MGTE.Funziona anche per Twin Turbo Applicazioni per GM per SBC, per LSx,Per Ford 4.6, 5.0 Motori

Prodotto Specifica:Di scarico (Turbo Collettore) Flangia: T3 FlangiaDi scarico (Downpipe) Flangia: 4 BulloneWastegate: Wastegate esternaTipo di cuscinetto: Cuscinetto MobileTurbo Larghezza: 240 millimetriTurbo Altezza: 230 millimetriTurbo lunghezza: 260 millimetriValore massimo PSI: 22Cavalli di Potenza: Boost Cavalli di Potenza fino a 600HPTipo di raffreddamento: Acqua + OlioMax HP: FINO a 600h

Compressore:Compressore Assetto: 57Induttore di Diametro: 61.5 millimetriDiametro Exducer: 81.5 millimetriCompressore A/R: 0.7

Turbina:Turbina Trim: 84Induttore Diametro: 68 millimetriDiametro Exducer: 62.4 millimetriTurbina A/R: 0.63Comprimere Formato di Ingresso (Aria di aspirazione): 4 pollici (103.5mm)Compressore Uscita Formato: 2.5 pollici (63.6 millimetri)Wastegate: Wastegate esternaOlio di alimentazione/ingresso: M10 * 7/16-24Oil drian/uscita: 2 * M8 * 1.25Acqua di ingresso/uscita: M14 * 1.5Massimo PSI:22

Condizione:100% Nuovo di zeccaGaranzia:2 anniAccessori:Si ottiene esattamente come mostrato nella foto qui sopra

Materiale del prodotto:1. Turbine Housing: Ferro QT450-10 Borsette2. Acciaio inox Ruota della Turbina: K418 Della Lega3. Del compressore: ZL104 di Alluminio4. Ruota del compressore/Lame: In Alluminio Pressofuso

Avviso:

* Sostituire, riparazione o ricollegare filtro aria elemento per manuale del produttore per evitare danni ruota del compressore.

* Assicurarsi che l' olio linea di scarico è inferiore al turbo di per sé.

* Auto a benzina deve installare un dispositivo di raffreddamento ad acqua per evitare il surriscaldamento.

* Garantire di scarico di uscita sono ben sigillato mediante saldatura.

* Per proteggere il turbochager e il motore dell'auto, il filtro Dell'aria è necessario.

NOTA:Mancanza di olio sarà casue turbocompressore albero di gioco e danni, si prega di regolare la pressione olio e assicurarsi che turbochager è completamente lubrificato.

Consigli prima di installare:1. Sostituire il filtro dell'aria: se il se il filtro dell'aria non è sostituito può causare il danno ruota del compressore.2. Sostituire il motore olio: Perché cuscinetto mobile e turbocompressore sarà danneggiato da impurità in il vecchio olio.3. Dopo la grande revisione, il motore non può essere sostituito con un nuovo turbocompressore perché ci sono troppi le impurità in olio dopo la revisione che per evitare di danneggiare la sostituzione turbocompressore immediatamente. Si prega di eseguire il vecchio turbocompressore per 7-10 giorni e poi sostituire per nuovo turbocompressore e nuovo olio motore.

Q & A:Q:Questo venire con tutto il necessario per installare?A:E 'solo il Turbo e Guarnizioni. Avrete bisogno di un olio linee di alimentazione e di scarico, Turbo collettore, Downpipe, boost Controller (se si desidera eseguire superiore pressioni boost di wastegate), un ecu sintonia, tubazioni e Intercooler. C' è probabilmente alcune altre cose sono mancanti, ma quelle sono la maggior parte delle principali componenti che si 'll bisogno di

Q:Che cosa è il filo di alimentazione dell'olio e passo, E ciò che è il lato freddo di uscita/ingresso diametri per il gt35 versione? Che cosa è il lato freddo formato di ingresso?A:L' olio di alimentazione dimensioni filettatura: 16/7-18 di montaggio; Il lato freddo formato di ingresso: M14X1.5